飛機柔性工裝設計制造柔性化與發(fā)展趨勢分析

2020-01-10 17:12:31

文章摘要:

柔性裝配工裝是柔性裝備體系中的重要內容,主要利用產(chǎn)品數字量尺寸協(xié)助系統規范性運行,實(shí)現裝備模塊的智能化、重組化。

【一】、飛機工裝設計制造的柔性化
  時(shí)代在發(fā)展,社會(huì )在進(jìn)步,歐美等很多發(fā)達的航空企業(yè)在飛機工裝設計與制造工裝過(guò)程中加大了對柔性裝配技術(shù)的應用力度,該種技術(shù)的合理應用,能明顯減縮正常準備時(shí)間,壓縮飛機工裝的制造費用,協(xié)助飛機制造企業(yè)獲得的經(jīng)濟效益。從某種程度上分析,飛機工裝柔性化制造為一類(lèi)性能較為成熟、的制造技術(shù)。柔性裝配工裝是柔性裝備體系中的重要內容,主要利用產(chǎn)品數字量尺寸協(xié)助系統規范性運行,實(shí)現裝備模塊的智能化、重組化。與此同時(shí),該種工裝設計制造技術(shù)應用期間無(wú)需裝配夾具或型架的輔助,明顯降低飛機工裝的制造成本,壓縮了飛機工裝生產(chǎn)準備時(shí)間。
  例如,空客公司于1996年為a302制造的工裝,其的特征是能夠調整結構與功能,進(jìn)而迎合不同裝配對象的裝備需求,降低大量工裝制造周期與成本的同時(shí),也能減縮生產(chǎn)用地面積。柔性工裝可以是“多點(diǎn)陣成型真空吸附式”柔性工裝系統,還可以是“行列式高速柱陣”式工裝,在型架設計制造可以應用調整的機構,進(jìn)而迎合多樣化裝配對象的裝配需求。普通型架具有多個(gè)立柱,每個(gè)立柱上設有數個(gè)定位件,柔性型架的立柱、定位件,部分情況下底座均是可移動(dòng)或調整的構件。波音公司也不例外,也擁有的設備制造工裝,優(yōu)化設計過(guò)程,降低制造成本,縮短生產(chǎn)周期,但由于前段時(shí)間的波音失事,一些專(zhuān)家對波音的技術(shù)有懷疑,但實(shí)際上波音公司的一些技術(shù)仍然比較,我國可以吸收利用。
  工裝設計使工件能夠在工作臺上移動(dòng),且可旋轉夾持裝置,實(shí)現定位和曲面零件的姿態(tài)調整。三維焊接平臺系統中的夾具機構可分為4個(gè)模塊:底板、連接模塊、支承模塊和夾緊模塊,各模塊單元可分別設計制造,實(shí)現柔性定位。
  【二】、飛機柔性裝配工裝發(fā)展趨勢分析
  飛機裝配工裝技術(shù)應用對于飛機制造行業(yè)發(fā)展中的技術(shù)應用構建具有重要意義,在其技術(shù)的應用整合控制處理中,為了將整體的技術(shù)應用關(guān)鍵性能力轉變奠定基礎,以柔性裝配工藝技術(shù)應用控制符合飛機制造行業(yè)發(fā)展中的裝配技術(shù)應用控制需求,在其裝配技術(shù)的處理中,應該按照裝配技術(shù)實(shí)施中的關(guān)鍵性技術(shù)控制進(jìn)行及時(shí)的分析整合,其裝配技術(shù)應用控制能夠和具體的飛機裝配工藝技術(shù)應用整合,并且能夠按照工裝裝配技術(shù)應用中的需求,去設計和調整對應的技術(shù)實(shí)施要點(diǎn),提升飛機制造行業(yè)發(fā)展中的裝配技術(shù)應用控制性能,以此滿(mǎn)足整體的飛機裝配技術(shù)發(fā)展應用實(shí)施需求。
  飛機作為當前經(jīng)濟建設發(fā)展中的一種重要性設備,無(wú)論是在航空交通運輸業(yè)發(fā)展建設上,還是在航空運輸及灌溉監測上都需要借助飛機進(jìn)行專(zhuān)門(mén)的技術(shù)應用分析。只有了飛機制造行業(yè)發(fā)展的技術(shù)應用,才能實(shí)現其整體技術(shù)應用控制的實(shí)踐性能力轉變。以柔性裝配工裝技術(shù)實(shí)施能夠將飛機制造行業(yè)發(fā)展中的技術(shù)應用控制實(shí)踐性能力轉化,提升了飛機裝配制造技術(shù)應用的性及實(shí)踐性。
  隨著(zhù)飛機制造行業(yè)的發(fā)展前景逐漸轉變,其對應的行業(yè)發(fā)展技術(shù)應用也在不斷的轉化,就目前我國飛機制造行業(yè)發(fā)展中的技術(shù)應用控制來(lái)看,其技術(shù)應用控制中,已經(jīng)實(shí)現了裝配工裝分級發(fā)展轉化趨勢,并且在裝配分級發(fā)展中,其對應的技術(shù)發(fā)展在不斷的呈現層次性和等級性發(fā)展趨勢。這種新型的裝配工裝技術(shù)發(fā)展趨勢變化和現行飛機行業(yè)制造發(fā)展技術(shù)的應用整合是其行業(yè)技術(shù)發(fā)展的必然性轉變趨勢,只有了其對應的工裝技術(shù)發(fā)展滿(mǎn)足現行裝配技術(shù)發(fā)展需求,這樣才能實(shí)現飛機行業(yè)制造發(fā)展技術(shù)應用控制的性技術(shù)應用整合能力轉變,其技術(shù)應用控制的實(shí)踐性能力提升。

亚洲欧美在线一区中文字幕_h片欧美日最新在线网站_亚洲中久永久无码_欧美亚洲国产一区